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公司為大家講解蓄電池的小知識:
免維護型鉛酸蓄電池的養(yǎng)護主要有以下兩個方面:
1、定期檢查并保持電量充足。免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度,但8成以上的蓄電池上都會有一個觀察口(也叫“魔眼”),一般都是在蓄電池的正上方。
不同的廠家蓄電池“魔眼”的顏色可能不一樣,有用綠、黃色和黑色的,綠代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代表快報廢了需要更換;也有綠、黑色和白色的,綠表示電量充足,黑色表示需要充電了,白色表示需要更換電瓶了。
所以不同的顏色要根據(jù)情況判斷,不能一概而論。另外,“魔眼”反應(yīng)的信息也只能作為其中一個參考,不能完全依賴。
2、放電能力需要使用的電池檢測儀檢測。我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓,雖然能檢測出電池的電壓值,但卻不能檢查出電池帶負載能力的好壞。為檢查出電池的實際狀況,我們應(yīng)該使用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負載的能力。
目前,普通私家車主要想獨立的完成這兩個方面的養(yǎng)護操作,無論是從技術(shù)角度,還是工具設(shè)備角度,都是很難實現(xiàn)的。所以從現(xiàn)實情況出發(fā),對自己的愛車定期在4S店進行的化保養(yǎng)是非常必須的。
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公司為大家講解蓄電池的小知識:
蓄電池的自充放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的常見故障。有些人習(xí)慣用電流表或數(shù)字萬用表無負荷工作電壓剖面來檢查電池是否充足,是非常不可靠的。,可以修復(fù)它們之間的電位差,每個電網(wǎng)收縮,以及每個電網(wǎng)上的所有充電電池,如果終止充放電,電池的正、負電極板和鋰電池電解液可以立即實現(xiàn)。
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電池的可靠性受電池溫度的影響
脆性程度對蓄電池充電整個過程有很大的危害。詳細的測試數(shù)據(jù)表明,溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,因此ups的設(shè)計應(yīng)盡可能保持充電電池的冷卻。全在線和預(yù)留/在線混合上升比備份或在線互動上升熱得多(所以個是安裝散熱器風(fēng)扇),這也是備份或在線互動上升互動上升電池的關(guān)鍵原因。
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